กฎกระทรวงการควบคุมการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากร พ.ศ. ๒๕๖๖
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
ที่มา: สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256 241c18e6… · ดึงข้อมูล 2026-08-23 — หลักฐานเต็มท้ายหน้า
ฉบับนี้คืออะไร
ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน
ปรารภ
เลม่ ๑๔๐ ตอนที่ ๓ ก หนา้ ๕ กฎกระทรวง การควบคุมการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากร พ.ศ. 2566 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ (๖) แห่งพระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. ๒๕๖๐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ทุกมาตรา
ดูเป็นรายการ- ๑
กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษา เป็นต้นไป
- ๒
ในกฎกระทรวงนี้ “การขนส่งของ” หมายความว่า การเคลื่อนย้ายหรือขนย้ายของที่อยู่ในอารักขาของ ศุลกากร “การควบคุมการขนส่งของด้วยอุปกรณ์เฉพาะ” หมายความว่า การควบคุมและตรวจสอบ การขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากรโดยการใช้อุปกรณ์เฉพาะ เพื่อมัด รัด ร้อย คล้อง ประทับตรา ปิดผนึก หรือกระทำการอย่างใดเพื่อให้อุปกรณ์เฉพาะดังกล่าวติดกับภาชนะบรรจุของหรือยานพาหนะ ที่ใช้ขนส่ง และให้หมายความรวมถึงการควบคุมและตรวจสอบโดยใช้อุปกรณ์อื่นตามที่อธิบดีประกาศ กำหนดด้วย “การควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล” หมายความว่า ระบบที่ใช้ในการควบคุม ติดตาม และตรวจสอบการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากรได้ตลอดเวลาด้วยอุปกรณ์ควบคุม ทางศุลกากรดิจิทัล โดยเชื่อมโยงข้อมูลกับระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง “ผู้ใช้บริการ” หมายความว่า ผู้นำของเข้า ผู้ส่งของออก ผู้นำของผ่านแดน รวมถึงตัวแทน ของบุคคลดังกล่าว หรือผู้ขนส่งหรือบุคคลอื่นซึ่งเกี่ยวข้องกับการขนส่งของที่ใช้การควบคุมการขนส่งของ ด้วยอุปกรณ์เฉพาะหรือเทคโนโลยีดิจิทัล “ผู้ให้บริการ” หมายความว่า ผู้ให้บริการการควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล “ค่าบริการ” หมายความว่า ค่าบริการในการควบคุมการขนส่งของด้วยอุปกรณ์เฉพาะ และ ค่าบริการในการควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล เลม่ ๑๔๐ ตอนที่ ๓ ก หนา้ ๖
- ๓
การควบคุมการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากรตามกฎกระทรวงนี้ ให้ใช้กับ การขนส่งของในรูปแบบ ดังต่อไปนี้
(๑) การขนส่งของผ่านแดน
(๒) การขนส่งของไปยังคลังสินค้าทัณฑ์บน เขตปลอดอากร เขตประกอบการเสรี ตามกฎหมาย ว่าด้วยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือการขนส่งของที่ใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีอากรอื่นใด ตามที่อธิบดีประกาศกำหนด
(๓) การขนส่งของระหว่างท่าหรือที่กับโรงพักสินค้าตามที่อธิบดีประกาศกำหนด
(๔) การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
(๕) การขนส่งของรูปแบบอื่นตามที่อธิบดีประกาศกำหนด
- ๔
การควบคุมการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากรมีสองวิธี ดังต่อไปนี้
(๑) การควบคุมการขนส่งของด้วยอุปกรณ์เฉพาะ
(๒) การควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล
- ๕
การควบคุมการขนส่งของด้วยอุปกรณ์เฉพาะเป็นการใช้อุปกรณ์กำกับไว้ที่หีบห่อ หรือประตูตู้สินค้า หรืออุปกรณ์อื่นซึ่งอาจแตกต่างกันตามภาชนะบรรจุของและยานพาหนะที่ใช้ใน การขนส่ง ทั้งนี้ ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด
- ๖
การควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลเป็นการใช้เครื่องมือที่มีการนำระบบ เทคโนโลยีมาใช้ในการควบคุม ติดตาม และตรวจสอบการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากร ในการดำเนินการตามวรรคหนึ่งอาจให้บุคคลอื่นเป็นผู้ให้บริการก็ได้ ทั้งนี้ ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด
- ๗
ผู้ใช้บริการต้องแสดงความจำนงในการใช้บริการการควบคุมการขนส่งของ ด้วยอุปกรณ์เฉพาะหรือเทคโนโลยีดิจิทัล และชำระค่าบริการ ก่อนปฏิบัติพิธีการศุลกากรตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด อัตราค่าบริการตามวรรคหนึ่งให้เป็นไปตามที่อธิบดีประกาศกำหนด ทั้งนี้ ในกรณีมีเหตุ อันสมควรอธิบดีจะยกเว้นหรือลดค่าบริการดังกล่าวก็ได้
- ๘
ในระหว่างการขนส่งของที่ใช้การควบคุมการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล ผู้ใช้บริการหรือบุคคลซึ่งได้รับอนุญาตจากผู้ใช้บริการมีสิทธิเข้าถึงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งของตน เพื่อตรวจสอบติดตามสถานะการขนส่งของได้ตลอดระยะเวลาที่มีการขนส่งผ่านช่องทางที่อธิบดีประกาศ กำหนด
- ๙
ผู้ให้บริการมีหน้าที่จัดหาอุปกรณ์ รวมทั้งบุคลากร เพื่อดำเนินการระบบติดตาม การขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลที่อยู่ในการควบคุมทางศุลกากรให้พร้อมต่อการให้บริการได้อย่าง ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพตลอดระยะเวลาให้บริการ โดยผู้ให้บริการมีสิทธิได้รับค่าตอบแทน ตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่อธิบดีประกาศกำหนด เลม่ ๑๔๐ ตอนที่ ๓ ก หนา้ ๗
- ๑๐
ผู้ให้บริการต้องจัดเก็บและรักษาข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการของระบบ ติดตามการขนส่งของด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล และส่งมอบให้แก่กรมศุลกากรตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่อธิบดีกำหนด และมิให้นำข้อมูลดังกล่าวไปใช้หรือเปิดเผย เว้นแต่จะได้รับอนุญาต จากกรมศุลกากร ให้ไว้ ณ วันที่ 6 มกราคม พ.ศ. ๒๕๖6 อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เลม่ ๑๔๐ ตอนที่ ๓ ก หนา้ ๘ หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เพื่อประโยชน์ในการควบคุม ติดตาม และตรวจสอบการขนส่งของที่อยู่ในอารักขาของศุลกากร เพื่อป้องกันการลักลอบหรือหลีกเลี่ยงการชำระ อากรศุลกากร โดยใช้ระบบเทคโนโลยีที่ทันสมัย อันจะเป็นประโยชน์ต่อการเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน ของประเทศ จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
ที่มาของตัวบทนี้
- ผู้เผยแพร่ไฟล์
- สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาดัชนีกฎหมายของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
- หน้ารายการของกฤษฎีกา
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/10290ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — สัญญาอนุญาตประกาศอยู่ในระเบียนชุดข้อมูลนี้ — คือหลักฐานสัญญาอนุญาตของตัวบททั้งฉบับ
- ไฟล์ต้นทาง
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiNGMyYmNkMWMtYmUzNi00ZGEyLThmYTEtNjM5OGI3ZGRlZjc4IiwiZmlsZW5hbWUiOiLguKgwMDAxIOC4geC4juC4geC4o-C4sOC4l-C4o-C4p-C4hyAyNTY2LTPguIEtNS5wZGYifQ.oh_abckojjUQrZkrTRqiC2QBfdQDsWYFTDxkK0B-aik4 หน้า
- ค่าตรวจสอบไฟล์ (checksum)
- sha256:241c18e61f8b4fe957b88eab4d6be8ea77569755e70545d59217aa7e4dd7c350ดึงเมื่อ 2026-08-23T21:19:02.052Z
- วิธีดึงข้อความ
- pdftotext -layout บน ToUnicode ที่ซ่อม (repair-tounicode.py)ผ่านด่านตรวจของ ai-law: ซ่อม ToUnicode · คืนสระ ำ · ลำดับมาตราต่อเนื่อง · เทียบพยาน OCR