ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๖๖
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
ที่มา: สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) · sha256 239896bb… · ดึงข้อมูล 2026-08-24 — หลักฐานเต็มท้ายหน้า
ฉบับนี้คืออะไร
ตัวบทนี้คือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ณ ปีที่ระบุ ไม่ใช่ฉบับรวมการแก้ไข มาตราที่ถูกแก้ไข เพิ่ม หรือยกเลิกภายหลังจะไม่ปรากฏ — ระบบยังไม่ได้ตรวจสถานะบังคับใช้ปัจจุบัน
ปรารภ
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกพ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๖๖ ตามที่มีประกาศกระทรวงคมนาคมเรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกพ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์พ.ศ.๒๕๒๒พ.ศ. ๒๕๖๖ ลงวันที่ ๒๔ตุลาคมพ.ศ. ๒๕๖๖ไว้แล้ว นั้น โดยที่ประกาศกระทรวงคมนาคมดังกล่าวกำหนดให้ข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่า ระดับชำนาญการขึ้นไปเป็นผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยซึ่งเป็นไปตามข้อ ๑๐แห่งระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ว่าด้วยระเบียบปฏิบัติ ในการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๖แต่เนื่องจากปรากฏข้อเท็จจริงว่า กรมการขนส่งทางบกมีจำนวนข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญการขึ้นไปไม่เพียงพอ กับการปฏิบัติ หน้าที่ ให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ คณะกรรมการว่าด้วยการปรับเป็นพินัยจึงมีมติอนุมัติให้กรมการขนส่งทางบกดำเนินการแตกต่างจาก ข้อ ๑๐แห่งระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยระเบียบปฏิบัติในการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๖ โดยให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในฐานะผู้รักษาการตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ประกาศกำหนดบัญชีรายชื่อตำแหน่งข้าราชการ ที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการซึ่งรับราชการในกรมการขนส่งทางบก มาแล้วตั้งแต่สามปีขึ้นไป ให้เป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยได้ ดังนั้น อาศัยอำนาจ ตามความในมาตรา ๑๔แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคมจึงออกประกาศกำหนดให้ข้าราชการกรมการขนส่งทางบกเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐ ผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ดังต่อไปนี้
ทุกมาตรา
ดูเป็นรายการ- ๑
ให้ยกเลิกประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่ อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐ ผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒พ.ศ. ๒๕๖๖ประกาศณวันที่ ๒๔ตุลาคมพ.ศ. ๒๕๖๖
- ๒
ให้ข้าราชการผู้ดำรงตำแหน่งดังต่อไปนี้ เป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย ในความผิดทางพินัยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ที่เกิดขึ้นในเขตกรุงเทพมหานครและในเขตจังหวัดอื่น
(๑) อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
(๒) รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก
(๓) ผู้อำนวยการสำนักการขนส่งผู้โดยสาร และข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่า ระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ในส่วนการขนส่งผู้โดยสารประจำทางพื้นที่กรุงเทพมหานคร ส่วนการขนส่งผู้โดยสารประจำทาง ๑,๒,๓และส่วนการขนส่งผู้โดยสารประจำทาง ๔และส่วนการขนส่ง ผู้โดยสารไม่ประจำทาง สำนักการขนส่งผู้โดยสาร
(๔) ผู้อำนวยการสำนักการขนส่งสินค้า และข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับ ชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ในส่วนประกอบการขนส่งสินค้า สำนักการขนส่งสินค้า
(๕) ผู้อำนวยการสำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่๑พื้นที่ ๒พื้นที่ ๓พื้นที่ ๔ และพื้นที่ ๕และข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการในสำนักงานขนส่ง กรุงเทพมหานครพื้นที่นั้น ๆ
(๖) ผู้อำนวยการกองตรวจการขนส่งทางบกและข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่า ระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ในกองตรวจการขนส่งทางบก
(๗) ผู้ อำนวยการสำนักมาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ และข้าราชการ ที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ในส่วนควบคุมบัญชีรถและเครื่องยนต์ สำนักมาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ
(๘) ขนส่งจังหวัด และข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับ ปฏิบัติการ ในสำนักงานขนส่งจังหวัด
(๙) หัวหน้าสำนักงานขนส่งจังหวัดสาขา และข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับ ชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ในสำนักงานขนส่งจังหวัดสาขา ข้าราชการที่ มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติ การตาม (๓) (๔) (๕) (๖) (๗)
(๘) และ(๙) ต้องรับราชการในกรมการขนส่งทางบกมาแล้วตั้งแต่สามปีขึ้นไป
- ๓
ให้ข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญงานหรือระดับปฏิบัติการ ซึ่ งรับราชการในกรมการขนส่งทางบกมาแล้วตั้ งแต่สามปีขึ้ นไปในส่วนสถานีขนส่งสินค้า สำนักการขนส่งสินค้า เป็นเจ้าหน้าที่ ของรัฐผู้ มี อำนาจปรับเป็นพินัยในความผิดทางพินัย ตามพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบกพ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติ รถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ ที่เกิดขึ้นในบริเวณสถานีขนส่งสินค้า
- ๔
ในการดำเนินการปรับเป็นพินัยในความผิดทางพินัยตามพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ที่มีอัตราอย่างสูงไม่เกิน หนึ่งหมื่นบาท ให้ข้าราชการซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยในข้อ ๒หรือข้อ ๓ คนเดียวเป็นผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย
- ๕
ในการดำเนินการปรับเป็นพินัยในความผิดทางพินัยตามพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบกพ.ศ. ๒๕๒๒และพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ที่มีอัตราอย่างสูงเกิน หนึ่งหมื่นบาท ให้กระทำเป็นองค์คณะประกอบด้วยข้าราชการซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจ ปรับเป็นพินัยในข้อ ๒หรือข้อ ๓ไม่น้อยกว่าสามคนเป็นผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย โดยองค์คณะ ให้มีหัวหน้าองค์คณะหนึ่งคนและองค์คณะอีกไม่น้อยกว่าสองคน ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป๑ ประกาศณวันที่ ๒๙พฤศจิกายนพ.ศ. ๒๕๖๖ สุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมปฏิบัติราชการแทน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ๑ ราชกิจจานุเบกษาเล่มที่ ๑๔๐/ตอนพิเศษ๓๑๔ง/หน้า ๑๕/๑๔ธันวาคม๒๕๖๖
ที่มาของตัวบทนี้
- ผู้เผยแพร่ไฟล์
- สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาดัชนีกฎหมายของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
- หน้ารายการของกฤษฎีกา
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/9464ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — สัญญาอนุญาตประกาศอยู่ในระเบียนชุดข้อมูลนี้ — คือหลักฐานสัญญาอนุญาตของตัวบททั้งฉบับ
- ไฟล์ต้นทาง
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiNDE4OTA3MGEtNWM0NS00NGYwLThmN2UtMGNjOTI4MTNiMDg2IiwiZmlsZW5hbWUiOiLguKcwMDg5IOC4m-C4o-C4sOC4geC4suC4qCAyNTY2LeC4njMxNOC4hy0xNS5wZGYifQ.YZEoDbCSYEekZ60DgV7iWdRDpM0aq2i5mHmVOQu6ml83 หน้า
- ค่าตรวจสอบไฟล์ (checksum)
- sha256:239896bbae0b3f8f26986959f86da2d5baba7e95853f7fdd715c75fc6901c20eดึงเมื่อ 2026-08-24T01:20:29.441Z
- สภาพของตัวบทเทียบกับต้นฉบับ
- ตรวจไม่ได้ด้วยวิธีที่มี — ไม่มีฟอนต์ที่เทียบลำดับ glyph ได้ — ตรวจได้แค่ชนิด "ขาดรายการ" ไม่ครอบชนิด "มีรายการแต่ผิด""ไม่พบ" ไม่เท่ากับ "ถูกต้อง" — ทั้งสามวิธีมีจุดบอดที่ประกาศไว้ที่หน้าวิธีทำงาน
- วิธีดึงข้อความ
- pdftotext -layoutผ่านด่านตรวจของ ai-law: ซ่อม ToUnicode · คืนสระ ำ · ลำดับมาตราต่อเนื่อง · เทียบพยาน OCR